Les dossiers du C.A.R.M.S
LES DOSSIERS DU CARMS
* RESTAURATION d'un UNIMOG 416 chassis long par Jean-Pierre
C'est au fond d'une casse de véhicule de chantier que Jean-Pierre a trouvé l'UNIMOG qu'il recherchait depuis plusieurs mois. Il était là,
à l'attendre avec ses 5,6 L de cylindré son poids à vide de 5T5 dans un piteux état et rien ne prévoyait qu'un passionné de mécanique ne le
tirerait de sa torpeur puisqu'il devait finir dépouillé de ses plus beaux attributs métalliques...
C'est donc en 2006 que l'UNIMOG pris la route de Champdieu (Loire). Un monument chaussé sur le véhicule de remorquage, tout Champdieu en est
encore tout retourné. Vous en jugerez sur la photo ci-dessous.
Et depuis, notre UNIMOG 416 s'est refait une nouvelle vie grâce à l'adresse, la compétence et la tenacité de Jean-Pierre. Jugez vous même:
- création d'une lame hydraulique pour le calage du véhicule: quand on utilise le treuil dans toutes circonstances, la lame est commandée depuis le poste opérateur à l'arrière de la cabine ou depuis la cabine,
- fabrication d'une benne qui porte 2 stères 700 de bois,
- remise en service du treuil RHZ (Ets fabriquant n'existe plus), moteur radial 5 pistons, pompe hydraulique entraînée par prise de force câble acier diamètre 12mm sur une portée de 500m,
- démontage, nettoyage, ponçage de la cabine avant réfection peinture,
- réfection de la partie hydraulique: 30m de flexible, 28 racccords,
- 2 boîtes de vitesse ( et oui môssieur ): 1 boîte 6 vitesses + 1 boîte intermédiaire (vitesse lente, vitesse extra-lente , vitesse rampante), soit un total de 24 vitesses. et bien entendu Jean-Pierre précise bien "il ne faut pas tirer une grosse charge en utilisant la boîte intermédiaire",
- installation d'un treuil hydraulique avant qui se commande comme le treuil arrière soit du poste opérateur, soit de la cabine,
- le pneu... pas moins que du 12/5 x 20,
- le plus de Jean-Pierre: des prises hydrauliques à l'arrière servent aussi à une fendeuse portative d'origine allemande qui pèse 19kg,
Vous avez compris que l'UNIMOG brille et resplendit de bonheur, lui que l'on destinait à la casse. Et savez-vous même qu'il a eu l'audace de participer à une exposition de voitures anciennes et qu'il a fait un tabac au milieu des admirateurs de ces vieux modèles dont il fait parti. Ah, j'ai oublié de vous signaler mais je crois que vous aurez beaucoup de mal à me croire au vu de la qualité de la restauration, cet UNIMOG est né en 1972...
CHAMPION ! Jean-Pierre... mais nous, on le savait déjà !!!
Pour toutes informations complémentaires, appelez Jean-Pierre au 0477971151, il se fera un plaisir de tout vous expliquer en détail.. Prenez du temps, il est intarrissable et compétent !
Vous pouvez aussi retrouver pleins d'infos sur le site: www.unimog-mania.com