«A la découverte du Périgord Noir»
Du vendredi 3 au lundi 6 juin 2022
Après deux années blanches 2020 et 2021 perturbées par la crise sanitaire, la sortie sur 4 jours du CARMS était attendue et les organisateurs ne s'y sont pas trompés car 14 équipages étaient inscrits. Raymond B., y tenait depuis des années et avait déjà posé des jalons en l'automne 2019 pour la préparation de l'édition 2020 puis repoussée en 2021 et pour finalement avoir lieu en cette année 2022.
Mi-mai 2022, une équipe de 3 éclaireurs (Raymond, Daniel et Patrick) partent à l'assaut du parcours avec un cahier des charges bien précis: reconnaissance des 900km de trajets pour les 4 jours, l'organisation des visites et des mobilhomes, trouver des lieux de pique-nique avec abris en cas de pluie, places de stationnement pour 14 véhicules et toilettes avec porte (nous avions trouvé un lieu au cœur d'un village, mais les derniers utilisateurs des WC avaient du partir avec la porte... restait en place que le gonds !!!) – Contact avec les tout-nouveaux propriétaires du camping "LE PONT DE MAZERAT" à TAMNIER (24), discutions sur les petits déjeuners, repas du soir et les pique-niques. Les pompes à essence pour faire les pleins des autos le 1er et dernier jour.
De retour en terre forézienne, Daniel P. s'attelait à rédiger le cahier de route, le plus long de l'histoire du CARMS (4 jours et 900km) en reprenant les notes prises lors des reconnaissances: un énorme travail en espérant que les participants le suivent à la lettre.
Vendredi 3 juin 2022
La météo n'est pas très rassurante pour ce grand week-end de Pentecôte avec risques d'orages et de grêle. 7h00 du matin les participants se retrouvent place Bouvier et accueillent la dernière adhérente du CARMS, remise des plaques de rallyes «découverte du Pérogord Noir». Dominique T. (au féminin) inscrite avec une PEUGEOT 204 berline de la fin des années 60 acquise peu de temps avant et révisée mais n'ayant pas roulée durant une vingtaine d'année est partente pour cette expédition... bon moyen de voir si cet achat est fiable. Daniel, lui offre pour son entrée dans cette confrérie des vieilles mécaniques, un parapluie est du CARMS (un objet bien utile dans certaines de nos activités et sorties). Nous plaçons notre novice derrière la BMW 525i cabrio. de Daniel qui ouvre la route en direction d'Ambert car elle n'a personne pour lui lire le road book. Après quelques kilomètres Daniel ne voit plus personne dans son rétroviseur. Dominique attaque le Col de l'Homme Mort à fond de 3ème et 4ème à une moyenne 50 km/h. La descente sur l'Auvergne redonnait des ailes à la 204. Finalement tout le monde la double et elle nous rejoindra à notre première halte toilettes à la gare d'Ambert. La route est encore longue et il est temps de repartir pour un arrêt petit déjeuner typique du CARMS, juste au dessus du Lac PAVIN dans le Puy de Dôme. Notre Dominique arrivera sur place au moment où nous reprenions la route. Sans se décourager, elle nous demande de faire notre route et qu'elle nous retrouvera à notre lieu de pique-nique à Saint Angel (en Corrèze). Une petite halle bien ombragée nous permet de prendre notre 1er repas tiré du sac. Le temps est au beau fixe et même à la grosse chaleur ce vendredi. Tout les participants reprennent des forces pour affronter le soleil brûlant de l'après midi qui nous mènera à l'un des plus beaux villages de France: Collonges La Rouge au cœur de la Corrèze. Collonges-la-Rouge est un bijou de petites ruelles médiévales, de Castels et de tours fortifiées, ce qui lui a valu le surnom de «cité aux 25 Tours», qui ponctuent la visite. Construit sur la faille géologique de Meyssac, Collonges-la-Rouge doit son nom à son grès rouge qui le rend si atypique. Le mystère de cette couleur réside dans sa teneur en oxyde de fer. Dominique, passera par Brive la Gaillarde et ira directement au camping où deux autres équipages doivent y arriver directement. Après avoir flâné parmi le dédale des rues écarlates parsemées d'échoppes et de terrasses de restaurants il faut reprendre la route par la dernière étape de 120 km. Après passage au plein d'essence à SALIGNAC, nous arrivons au camping "Le Pont de Mazérat" à Tamnier vers 18h30. Après distribution des clés des mobilhomes et installation presque tout le monde se retrouve à la piscine après nos 350km de route... quelle bonheur et relaxation dans une eau à 27° pour une grande partie des carmistes tandis que les autres montent le barnum au bout de notre allée et préparent l"apéro du soir (un des moments forts des sorties sur plusieurs jours).
Repas du soir au camping et très gros orage pendant le souper... comme quoi un cadeau du CARMS tel qu'un parapluie s'avère une belle attention bien utile.
Samedi 4 juin 2022
Après la grosse pluie de la nuit, le barnum du CARMS n'y aura pas résisté et sera en partie plié,le temps couvert au moment du petit déjeuné mais tout le monde est de bonne humeur. 9h00 remise du second tome du livre de route et les directives du responsable des sorties. Direction SARLAT LA CANEDA à une dizaine de km. Lors des reconnaissances nous avions pris contact avec le responsable du club autos anciennes de Sarlat pour lui demander conseil. Il ne pouvait nous accueillir ce jour là car en sortie circuit mais nous donnait le contact à la mairie en responsabilité des manifestations, ce que nous avons fait. Au final une grande partie de la place du marché aux noix, emplacements barrièrés avec arrêté municipal et au pied du marché: le top car week-end de pentecôte et jour de marché, je vous laisse imaginer la panique de 14 voitures à garer. Merci à la mairie de Sarlat.
Quelques centaines de mètres plus bas et nous étions au cœur de ce grand marché périgourdin où chacun en profitait pour acheter des mets locaux et même un maillot de bain !!! Le marché est au beau milieu d'un décor de film de cap et d'épée. Quelle meilleure occasion de flâner dans les rues et de découvrir cette cité médiévale et son marché qui fait la renommée gastronomique du Périgord. La ville détient le record de densité en monuments historiques classés ou inscrits à l'inventaire national avec 65 monuments et immeubles protégés.
Parcourir ses ruelles, c'est lire près de mille années d'architecture authentique où, du pavé aux toitures de lauzes, prédomine cette pierre blonde et chaude
Le marché terminé, il nous faut rejoindre la Roque Saint Christophe à 25 km, où là aussi un préau réservé auprès du site nous attendait. Heureusement le temps est ensoleillé et c'est à l'ombre que nous mangeons notre pique-nique préparé par le camping. Comme la visite de la citée troglodytique n'est prévue qu'à 15h30, les boules de pétanque sont vite sortie. 4 équipes s'affrontent sous les encouragements du reste des participants…encore un bon moment entre nous. Il est temps de nous présenter pour la visite de la Roque St-Christophe. Remarquable par ses formes puissantes, son nombre d'habitats et son ancienneté d'occupation par l'homme, ce site constitue un cadre d'une rare et sauvage beauté. Ce véritable mur de calcaire long d'un kilomètre et haut de 80 mètres, sans cesse sapé par la rivière et le gel, s'est creusé d'une centaine d'abris sous-roche et de longues terrasses aériennes.
Ces cavités naturelles ont été occupées par l'homme dès la Préhistoire puis ensuite modifiées pour devenir un fort et une cité du Moyen Âge jusqu'au début de la Renaissance. Plus d'une heure de visite commentée d'un grand intérêt. Encore 20 km et nous sommes de retour au camping. Comme la veille, piscine et ensuite le rassemblement pour le traditionnel apéritif offert par le club... Tout le monde semble satisfait de cette sortie qui par son hébergement en camping, donne des allures de club de vacances, les visites, le parcours tout est parfait. 20h30 au restaurant du camping c'est repas périgourdin au menu, salade avec foie gras et magret de canard séché, puis magrets et légumes en plat chaud et pour finir un gâteau au noix et sa crème Chantilly, vin rouge, rosé, eau gazeuse, café... parfait. 22h30 tout le monde rentre pour la nuit alors que l'orage menace et la nuit sera encore une fois le théâtre d'un très gros orage de pluie, avec coups de tonnerre et les éclairs qui vont avec.
Dimanche 5 juin 2022.
Beaucoup d'humidité ambiante au lever de ce troisième jour mais pas de pluie. Le petit déjeuner avalé, le cahier de route et les recommandations de Daniel. 9h00 direction le château de Beynac à une vingtaine de kilomètres par de toutes petites routes. L'orage violent de la nuit a raviné de la terre et des cailloux sur le parcours, alors prudence.
9h30 «Passe Partout» avec ses grandes clés nous attend pour la visite guidée. Je voulais parler de notre charmante guide qui durant 1h00 nous contera toutes l'histoire des lieux et aura vite repérer le plus turbulant de l'équipe: Roland D.. LE PLUS AUTHENTIQUE CHATEAU-FORT DU PERIGORD! Dressé au sommet d'une falaise vertigineuse, dominant le village de Beynac-et-Cazenac, le château de Beynac est une sentinelle de pierre qui veille depuis plus de 9 siècles sur la Dordogne. Visiter Beynac, c'est traverser 5 siècles de l'Histoire de France, sur les traces de Richard Cœur de Lion, Aliénor d'Aquitaine, Simon de Montfort et la Guerre de Cent Ans. De la rigueur défensive de son donjon du XIIe siècle à l'escalier Renaissance en passant par la très impressionnante salle des États des Baronnies du Périgord du XVe, la Cuisine du XIIIe et son exceptionnelle barbacane, son état de conservation exceptionnel vous propose un voyage inoubliable au cœur du Moyen Âge. Entre ciel et terre, depuis le haut de son donjon du XIVe, les 152 mètres d'à pic sur la Dordogne vous offriront une vue inoubliable sur la magnifique vallée de la Dordogne.
Le repas de midi est prévu en cas de pluie sous la halle de la Roque Gageac située à 6 km de Beynac. Finalement nous pique-niquerons sur l'herbe du parking, technique dite «au cul des voitures». Le soleil est de retour et ses rayons commencent à piquer les peaux les plus blanches. Au moment de partir la Renault 8 Gordini d'Annie et Lucien, ne donne plus signe de vie... heureusement le bon docteur Jean-Pierre, muni de ses câbles de démarrage remettra l'équipage sur la route tandis que le reste des participants et déjà en stationnement à Domme. Après flânerie dans les ruelles et pour profiter de la belle vue depuis la falaise haute de 150m, qui domine la Dordogne retour au parking où les mécanos Jean-Pierre B. et Daniel P. trouvent la panne de la Gord. Le fil de l'alternateur est coupé... voilà pourquoi la batterie était à plat. On dénude le fil et pose de 2 cosses et la belle bleu de Lulu et Annie peut reprendre la route en direction de Beynac. 17h00 les bateliers des gabarres de Beynac nous attendent pour une balade commentée sur la Dordogne. Durant 50 mn, la croisière s'amuse en observant les majestueux châteaux de Beynac perchés sur sa falaise de 150 m de hauteur et de Frayrac. Le Château de Fayrac est situé entre le Château des Milandes et le Château de Castelnaud sur la rive sud de la rivière Dordogne. C'était un avant-poste anglais dans la guerre de Cent Ans, construit pour veiller sur Beynac, sur la rive opposée, où les Français s'étaient retranchés. De retour sur la terre ferme la journée des visites est finie et retour au camping pour notre moment de retrouvailles un verre à la main, ou s'essayer à la conduite d'un kart à pédale qui plaira aussi bien aux petits qu'aux grands.
A chaque repas ou petits déjeuner les convives changent de place pour profiter de tout le monde, ce qui n'était pas toujours le cas ces dernières années... c'est vraiment une bonne chose qui permet de se connaitre et améliore les échanges.
Lundi 6 juin 2022
C'est notre départ du camping et nous l'immortalisons avec une belle photo du groupe à l'entrée du camping où chaque équipage pose fièrement au côté de son auto. Il est plus de 9h00 quand le convoi reprend la route avec arrêt comme à l'aller aux pompes à essence de Salignac. Puis direction Souillac, Martel, Vaurac... une petite route pittoresque nous amène à arrêt toilettes à CAMPS et petit encas bien entendu. Là aussi la municipalité nous avait ouvert les sanitaires qui ne devaient ouvrir que pour la saison estivale. Le soleil est encore du voyage, on ne regrette pas d'avoir donné les restants de tartelettes à la crème au Monastère des sœurs Sainte-Claire à Montbrison le 24 avril à notre organisation de la Journée Nationale des Véhicules d'Epoque. Une légende raconte que porter des œufs à ces religieuses assure le beau temps pour notre part -" il y avait bien des œufs dans les tartelettes "-. Le convoi est au complet pour aborder la traversée d'Aurillac. Après plus de 170 km depuis notre départ du matin, Marie-Claude et Raymond perdent l'embrayage à la sortie d’un rond-point et réussissent à se garer sur un arrêt bus. Le convoi s'arrête pour savoir ce qu'il en est mais seuls les spécialistes Jean-Pierre et Daniel prennent les choses en mains dans le plus grand calme. Après avoir stabilisé et remonter l'auto sur le trottoir, le diagnostic tombe: la tige filetée à la sortie de la pédale d'embrayage est cassée…mais comment réparer. Comme nous n'étions qu'à quelques kilomètres de notre point de pique-nique à la sortie de Vic sur Cère, Patrick emmène les équipages qui ne peuvent pas servir à grand-chose sur cette intervention. Arrivé à l'aire de pique-nique alors que les carmistes stationnent leurs autos, une PEUGEOT 203 noire de 1958 s'approche et nous demande d'où nous venons. Patrick lui donne des explications sur notre expédition et lui signale qu'une autre partie des copains est en train de tenter la réparation d’une Berlinette A110 V85 de 1975.
Tandis que nous installons le campement pour le repas, ce gentil monsieur qui vient de créer en février dernier le club Cère Auto Rétro. Un grand MERCI à lui qui apportera la si désirée tige filetée et tout le matériel pour que l'A110 puisse reprendre la route jusqu'au retour à la maison. Un bon moment d'échange avec cet homme qui conduira les rescapés et les mécanos jusqu'à notre aire de pique-nique avant de repartir chez lui sans rien demander en échange. Cela s'appelle la fraternité d'arme.
Il fait encore très chaud et la route est encore longue pour arriver à la maison. Passage sous le tunnel du Lioran et la N122 est très roulante et nous permet de rejoindre Murat rapidement. A oui, des nouvelles de Dominique qui elle prendra finalement une autre route que celle du livre de route de Daniel mais se débrouille très bien toute seule. Brioude, la pluie nous rattrape en montant sur La Chaize Dieu puis Arland pour une dernière pose et pour finir les viennoiseries... Viverols, Saint-Anthème et redescente sur Montbrison pour les «aux revoirs» sur le parking de Norauto. Dominique arrivera contente de sa virée mois de 15mn après nous... belle performance.
Bilan de cette sortie, une météo annoncée compliquée qui finalement nous aura permis de rouler, visiter, pique-niquer sans une goutte d’eau (venue du ciel bien entendu), des visites très intéressantes, la solution camping n’à posé aucun problème, 2 ou 3 petites pannes histoire de maintenir en forme l'équipe dépannage. Pas plutôt de retour à la maison que les réflexions se faisaient sur le thème de la grande sortie 2023.
A bientôt pur de nouvelles aventures du CARMS
Patrick VRAY
